Transjabodetabek rute Blok M-Alam Sutera menjalani uji coba pada Selasa (15/4/2025). Rute ini akan menghubungkan dua wilayah penting di Jabodetabek, memberikan opsi transportasi publik yang lebih efisien.
Uji Coba Rute Blok M – Alam Sutera: Jalur BRT dan Tol
Uji coba rute Blok M-Alam Sutera dimulai dari Blok M, memanfaatkan jalur BRT (Bus Rapid Transit) di sepanjang Jalan Jenderal Sudirman dan Gatot Subroto.
Bus Transjabodetabek berhenti di beberapa halte penting seperti Halte CSW, Masjid Agung, Bundaran Senayan, dan Senayan Bank DKI.
Di sepanjang Jalan S. Parman, bus juga berhenti di halte Slipi Kemanggisan dan Sungai Bambu.
Integrasi Tol dalam Rute Transjabodetabek
Keunikan rute ini terletak pada integrasi jalur tol. Setelah melewati jalur BRT, bus memasuki Tol Kebon Jeruk dan melanjutkan perjalanan melalui Tol Merak.
Halte sementara disediakan di rest area KM 13 Tol Merak, memfasilitasi naik-turun penumpang dari dan menuju Jakarta Barat.
Perjalanan Menuju Alam Sutera dan Kembali ke Blok M
Setelah melewati rest area KM 13, bus melanjutkan perjalanan menuju Alam Sutera. Bus berhenti di halte khusus dekat mal di Alam Sutera sebelum menuju halte Alam Sutera sebagai titik akhir.
Perjalanan kembali ke Blok M dari Alam Sutera dilakukan melalui jalur non-BRT, dengan beberapa pemberhentian di kawasan Alam Sutera.
Bus kembali memanfaatkan rest area KM 13 sebelum melanjutkan perjalanan melalui tol hingga keluar di Tol Semanggi.
Setelah itu, bus kembali melewati jalur non-BRT menuju halte-halte seperti Senayan Bank DKI, Bundaran Senayan, Masjid Agung, CSW dan akhirnya tiba di Blok M.
Estimasi Waktu Tempuh dan Harapan
Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo, memperkirakan waktu tempuh rute ini sekitar 90 menit.
Target idealnya adalah waktu tempuh maksimal 1,5 jam dari Jabodetabek ke Jakarta, dan 1 jam di dalam Jakarta.
Uji coba ini bertujuan untuk mengevaluasi efisiensi rute dan waktu tempuh sebelum peluncuran resmi Transjabodetabek Blok M-Alam Sutera.
Uji coba rute Transjabodetabek Blok M-Alam Sutera memberikan gambaran tentang potensi sistem transportasi terintegrasi di Jabodetabek. Integrasi jalur BRT dan tol diharapkan dapat memangkas waktu tempuh dan memberikan alternatif transportasi yang nyaman dan efisien bagi masyarakat.
