China mendominasi pasar kendaraan listrik global, bukan hanya karena teknologi baterai canggihnya, tetapi juga karena kendali hampir mutlak atas pasokan tanah jarang (rare earth). Bahan baku kritis ini, vital untuk produksi motor listrik, dikuasai China hingga 92%, sebuah fakta mengejutkan yang terungkap di Perikilindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2025. Dominasi ini menghadirkan tantangan besar bagi industri otomotif global dan Indonesia perlu mempersiapkan strategi untuk mengurangi ketergantungan ini.
Dominasi China: Kendali atas Rantai Pasok Kendaraan Listrik
Puryanto, General Manager Lisence and Government Relation PT Mobil Anak Bangsa (MAB), mengungkapkan ketergantungan hampir total industri kendaraan listrik dunia terhadap China. Produksi mobil dan motor listrik, hampir tanpa kecuali, bergantung pada bahan baku asal China.
Motor listrik, jantung kendaraan listrik, sangat bergantung pada dua bahan baku utama. Pertama, magnet permanen yang terbuat dari tanah jarang seperti neodymium dan dysprosium. Kedua, kawat tembaga sebagai konduktor listrik efisien.
China menguasai sekitar 70% tambang tanah jarang dunia dan 92% pasarnya. Posisi ini menjadikan China sangat strategis dalam rantai pasok global.
Produsen otomotif ternama, mulai dari Tesla hingga BYD, terpaksa mengandalkan pasokan bahan baku dari China. Meskipun Indonesia memiliki Freeport yang menyuplai tembaga, keunggulan China dalam hal tanah jarang tetap tak terbantahkan.
Tantangan Mengurangi Ketergantungan pada China
Amerika Serikat dan Uni Eropa berupaya mengurangi ketergantungan pada China. Namun, upaya ini menghadapi hambatan signifikan.
Ekstraksi tanah jarang membutuhkan biaya tinggi. Proses pemurniannya rumit dan berdampak buruk pada lingkungan. Lebih lanjut, China telah menguasai teknologi pengolahan tanah jarang selama puluhan tahun.
China memperkuat posisinya melalui kebijakan “Made in China 2025”. Kebijakan ini meliputi investasi besar di pabrik baterai dan penguasaan penuh rantai pasok, dari hulu hingga hilir.
Ekspansi agresif ke pasar global semakin mengukuhkan dominasi China. Kondisi ini menciptakan tantangan yang kompleks bagi negara-negara lain yang ingin bersaing dalam industri kendaraan listrik.
Peluang dan Tantangan bagi Indonesia di Industri Kendaraan Listrik
Indonesia memiliki potensi besar sebagai pemain kunci dalam industri baterai kendaraan listrik. Negara ini memiliki cadangan nikel terbesar di dunia.
Namun, ketergantungan pada pasokan tanah jarang dari China untuk komponen motor listrik tetap menjadi tantangan serius. Indonesia perlu mengembangkan strategi untuk mengatasi hal ini.
Pengembangan teknologi alternatif pengganti tanah jarang atau mencari sumber pasokan baru menjadi krusial. Kerja sama internasional dan investasi dalam riset dan pengembangan teknologi pengolahan tanah jarang juga sangat penting.
Strategi Diversifikasi Sumber Pasokan
Indonesia perlu mendiversifikasi sumber pasokan komponen kendaraan listrik. Hal ini dapat dicapai melalui kerja sama dengan negara-negara lain yang memiliki sumber daya tanah jarang.
Investasi dalam riset dan pengembangan teknologi pengolahan tanah jarang di dalam negeri juga perlu ditingkatkan. Penguasaan teknologi ini akan mengurangi ketergantungan pada China.
Pengembangan Teknologi Ramah Lingkungan
Proses ekstraksi dan pemurnian tanah jarang yang ramah lingkungan perlu dikembangkan. Hal ini akan mengurangi dampak buruk terhadap lingkungan dan meningkatkan daya saing Indonesia.
Pengembangan teknologi alternatif pengganti tanah jarang juga perlu dilakukan. Penemuan teknologi ini akan mengurangi ketergantungan pada bahan baku yang dikuasai China.
Kesimpulan: Masa Depan Industri EV Global dan Peranan Indonesia
Para analis memprediksi dominasi China dalam industri kendaraan listrik akan berlanjut setidaknya satu dekade ke depan. Kecuali ditemukan teknologi alternatif atau sumber pasokan baru yang signifikan, ketergantungan global pada China akan sulit dihindari.
Dominasi China bukan hanya soal teknologi, tetapi juga kendali atas bahan baku kritis. Negara-negara lain harus menemukan solusi alternatif untuk tanah jarang atau bersiap terus bergantung pada China. Indonesia, dengan potensi nikelnya yang besar, memiliki peluang untuk menjadi pemain penting, namun harus segera mengatasi ketergantungan pada pasokan tanah jarang dari China agar dapat bersaing secara global. Langkah strategis, investasi yang tepat, dan kolaborasi internasional menjadi kunci keberhasilan Indonesia dalam industri kendaraan listrik ini.
