Honda CUV e: Baterai Kosong? Tetap Jalan Jauh! Tes Mengejutkan!

Honda CUV e:, motor listrik terbaru Honda, menjanjikan jarak tempuh hingga 80,7 km sekali pengisian baterai. Klaim ini menarik untuk diuji dalam penggunaan harian.

Untuk menguji klaim tersebut, tim redaksi detikOto melakukan pengujian langsung di lapangan.

Bacaan Lainnya

Pengujian Jarak Tempuh Honda CUV e:

Perjalanan pertama dilakukan dari Depok menuju BSD City, Tangerang, sejauh kurang lebih 42 kilometer.

Dengan baterai penuh 100%, motor berhasil mencapai tujuan dengan sisa baterai 30%, atau setara dengan jarak tempuh 22 kilometer lagi.

Selama pengujian, tim redaksi menggunakan kombinasi mode berkendara eco, standar, dan sport, dengan kecenderungan lebih sering menggunakan mode sport.

Perjalanan pulang ke Depok menunjukkan hasil yang berbeda. Baterai habis pada kilometer ke-58, meskipun masih tersisa kemampuan menempuh jarak sekitar 12 kilometer.

Total jarak tempuh yang tercatat pada odometer adalah 70,2 kilometer, membuktikan bahwa motor masih mampu berjalan meski indikator baterai telah menunjukkan nol persen.

Biaya Operasional Harian Honda CUV e:

Pengujian selanjutnya difokuskan pada biaya operasional harian.

Tim redaksi melakukan perjalanan pulang pergi Depok-Tendean, Jakarta Selatan, dengan total jarak tempuh 47,1 kilometer.

Setelah perjalanan tersebut, sisa baterai tersisa 21 persen.

Pengisian ulang baterai hingga penuh memerlukan waktu lebih dari empat jam dan menghabiskan daya sekitar 1,731 kWh.

Perhitungan Biaya Listrik

Dengan tarif listrik 900 VA (Rp 1.352/kWh), biaya pengisian adalah sekitar Rp 2.340.

Sementara dengan tarif listrik 1.300 VA (Rp 1.444,70/kWh), biaya pengisian menjadi sekitar Rp 2.500.

Jika baterai digunakan hingga habis (sekitar 2,975 kWh), biaya pengisian diperkirakan mencapai Rp 4.928 (dengan tarif listrik 1.300 VA).

Dengan asumsi jarak tempuh harian 80 kilometer, biaya listrik bulanan (30 hari) diperkirakan hanya sekitar Rp 128.956.

Kesimpulan dan Pertimbangan

Honda CUV e: menawarkan biaya operasional yang sangat hemat. Kemampuan swap baterai atau pengisian daya sendiri menjadi nilai tambah.

Meskipun demikian, harga jual Honda CUV e: saat ini masih belum kompetitif dibandingkan dengan motor bensin seperti Honda BeAT atau Vario.

Secara keseluruhan, Honda CUV e: menunjukkan potensi yang menarik sebagai kendaraan listrik harian, terutama bagi mereka yang memprioritaskan efisiensi biaya operasional. Namun, pertimbangan harga jual tetap menjadi faktor kunci dalam keputusan pembelian.

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *