Mitsubishi Fuso eCanter, truk listrik pertama yang resmi dipasarkan di Indonesia, telah mencatatkan penjualan pertamanya. Peluncurannya tahun lalu telah disambut baik oleh pasar.
Penjualan Perdana Mitsubishi Fuso eCanter di Indonesia
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), agen pemegang merek (APM) Mitsubishi Fuso di Indonesia, mengkonfirmasi penjualan perdana truk listrik ini.
Satu unit Fuso eCanter telah terjual kepada PT Yusen Logistics Indonesia (YLI), sebuah perusahaan logistik terkemuka di Indonesia.
Spesifikasi dan Performa Fuso eCanter
Truk listrik yang dibeli YLI ini menggunakan baterai berukuran M dengan kapasitas 83 kWh.
Dengan kapasitas tersebut, truk mampu menempuh jarak hingga 140 km dengan Gross Vehicle Weight (GVW) 6 ton dalam sekali pengisian daya.
Proses Sebelum Pembelian: Uji Coba yang Sukses
Sebelum memutuskan pembelian, YLI terlebih dahulu melakukan uji coba atau Proof of Concept (PoC) terhadap Fuso eCanter.
Hasil uji coba yang positif menjadi faktor kunci YLI dalam memilih Fuso eCanter sebagai armada logistiknya.
Prospek Pasar Truk Listrik di Indonesia
KTB optimistis akan penjualan Fuso eCanter ke depannya. Mereka telah melakukan pendekatan ke sejumlah perusahaan global yang berbasis di Indonesia.
KTB berharap momentum setelah Lebaran akan membawa peningkatan penjualan truk listrik ini.
Dukungan Pemerintah terhadap Kendaraan Listrik
Pemerintah Indonesia secara aktif mendorong adopsi kendaraan listrik, termasuk truk listrik, melalui berbagai kebijakan.
Salah satunya adalah penerbitan portofolio kredit hijau dan instrumen keuangan berbasis lingkungan untuk mendukung pengembangan industri kendaraan listrik.
Tantangan dan Harapan Penjualan Fuso eCanter
Meskipun telah mendapatkan sejumlah prospek, KTB mengakui proses negosiasi masih berlangsung dengan beberapa perusahaan.
Mereka berharap dapat merealisasikan lebih banyak penjualan Fuso eCanter setelah periode Lebaran dan terus melakukan pendekatan ke calon konsumen lainnya.
Keberhasilan penjualan perdana Fuso eCanter menjadi langkah awal yang positif bagi perkembangan kendaraan listrik komersial di Indonesia. Dukungan pemerintah dan antusiasme perusahaan logistik akan menjadi kunci keberhasilan penetrasi pasar truk listrik di masa mendatang. Langkah selanjutnya yang perlu diperhatikan adalah infrastruktur pendukung dan penyediaan stasiun pengisian daya yang memadai agar adopsi kendaraan listrik semakin luas.
