Honda Mobilio, low MPV andalan PT Honda Prospect Motor (HPM), resmi dihentikan produksinya. Keputusan ini diambil karena perubahan tren pasar otomotif Indonesia.
Penghentian Produksi Honda Mobilio: Respon Terhadap Permintaan Pasar
Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM, menjelaskan penghentian produksi Mobilio telah dilakukan sejak tahun lalu. Alasannya, konsumen semakin memilih mobil dengan ground clearance yang lebih tinggi.
Permintaan pasar terhadap mobil 7 seater dengan ground clearance tinggi semakin meningkat. Hal ini berkaitan erat dengan kondisi infrastruktur jalan di Indonesia.
Data Penjualan yang Menurun
Data wholesales Gaikindo 2025 menunjukkan Mobilio sudah tidak terdaftar sejak awal Januari. Nama Mobilio tak lagi muncul dalam daftar penjualan Honda, berbeda dengan model lainnya seperti Brio RS, CR-V, HR-V, City Hatchback, WR-V, dan BR-V.
Distribusi Mobilio ke dealer juga menunjukkan tren penurunan drastis. Pada tahun lalu, hanya terdistribusi 421 unit, dan sejak Juli 2024, tidak ada lagi distribusi dari pabrik.
Kurangnya Penyegaran Model
Honda Mobilio terakhir kali didistribusikan pada Juni 2024, sebanyak 60 unit. Penjualan yang terus merosot juga dipengaruhi oleh minimnya penyegaran model dalam lima tahun terakhir.
Meskipun sempat mengalami perubahan minor pada lampu dan bodi pada tahun 2017 dan 2019, Mobilio tetap kurang menarik minat konsumen di tengah persaingan ketat di segmen low MPV.
Strategi Honda Pasca Penghentian Mobilio
Honda kini mengandalkan BR-V sebagai amunisi di segmen tujuh penumpang. Kehadiran BR-V, dengan ground clearance yang lebih tinggi, menjadi alternatif bagi konsumen yang sebelumnya melirik Mobilio.
Honda juga tak lagi memamerkan Mobilio di berbagai pameran otomotif. Fokus perusahaan kini lebih tertuju pada model-model yang lebih sesuai dengan tren pasar saat ini.
Tersedianya Satu Tipe Terakhir
Saat ini, hanya tersisa satu tipe Honda Mobilio, yaitu tipe S M/T, yang dijual seharga Rp 243,3 juta. Tipe ini tetap dipertahankan karena masih ada permintaan dari kalangan fleet atau armada.
Meskipun demikian, fokus utama HPM saat ini adalah memenuhi permintaan pasar akan mobil dengan ground clearance tinggi, bukan lagi low MPV seperti Mobilio.
Persaingan Ketat di Segmen Low MPV
Segmen low MPV di Indonesia memang sangat kompetitif. Berbagai model baru dan disegarkan terus bermunculan, memberikan banyak pilihan bagi konsumen.
Model-model seperti All New Toyota Avanza, All New Daihatsu Xenia, New Mitsubishi Xpander, dan All New Suzuki Ertiga Hybrid, menjadi beberapa contoh kompetitor yang menawarkan penyegaran dan fitur-fitur terkini.
Penghentian produksi Honda Mobilio menandai berakhirnya satu era di industri otomotif Indonesia. Keputusan ini menunjukkan pentingnya adaptasi terhadap perubahan tren pasar dan preferensi konsumen yang dinamis agar tetap kompetitif.
